Y peth cyntaf i roi sylw iddo yw maint.Mae yna lawer o fathau o feintiau bagiau, yn amrywio o 16 modfedd i 30 modfedd, y gellir eu dewis yn ôl nifer y diwrnodau teithio.
Dylid nodi, os oes angen i chi deithio dramor, yn unol â rheoliadau IATA:
Maint y cas symudol: ni fydd cyfanswm y tri dimensiwn o hyd, lled ac uchder yn fwy na 115cm (21 modfedd yn gyffredinol);
Maint y blwch llwyth: ni fydd y swm o hyd, lled ac uchder yn fwy na 158CM (28 modfedd yn gyffredinol);
Os yw swm y tair ochr yn fwy na 158CM, mae angen ei gludo fel nwyddau.
Bydd yn haws os mai dim ond yn Tsieina y byddwch chi'n teithio:
Dimensiynau cario bagiau ymlaen: ni chaiff hyd, lled ac uchder fod yn fwy na 55cm, 40cm ac 20cm yn y drefn honno;
Maint y bagiau wedi'u gwirio: ni ddylai swm y hyd, y lled a'r uchder fod yn fwy na 200cm;
Ar gyfer rhai cwmnïau hedfan cost isel, megis Chunqiu, bydd terfyn uchaf bagiau cario ymlaen a bagiau wedi'u gwirio yn llai.Os ydych chi'n teithio yn y ffyrdd hyn, mae angen i chi dalu sylw arbennig.
Felly, dywedwn nad yw'r maint o reidrwydd yn dda.Pan fydd y blwch yn fawr, rhaid i chi ei wirio, a rhaid i chi aros yn unol ar gyfer bagiau.Mae aros mewn llinell am fagiau yn golygu bod yn rhaid i'r car sy'n eich codi aros amdanoch chi, ac efallai y bydd y bagiau a gewch yn y pen draw yn cael eu torri gan gofrestru treisgar.